HOT ! ピクシススペース、コンテ用　エスペリアスーパーダウンサス　未使用　送料込み RS-R_Ti2000 HALF DOWN]L575A ピクシススペース_X(2WD_660 NA_H23/9

RS-R_Ti2000 HALF DOWN]L575A ピクシススペース_X(2WD_660 NA_H23/9。楽天市場】[エスペリア]ピクシス スペース L585A / 4WD NA L / X(H23.9。ESPELIR（エスペリア） スーパーダウンサス + スーパーダウンサス。ご覧いただきありがとうございます。エスペリアのスーパーダウンサス【型番EST-1231】トヨタ　ピクシススペース用です。OEM車のダイハツ　コンテも装着可能かと思われます。未使用品ですが、バネ同士を重ね合わせて梱包してある為輸送中の傷により素地が見えている箇所があります。その為お安くさせて頂きました。ご納得いただける方のみお願いいたします。タッチアップ等をして頂ければ問題無いかと思います。発送時は緩衝材を追加させていただきますので、ご安心ください^ ^相場約14000円程度です。こちら最安値かと思います^ ^一点限り特価でご案内します☆スプリング1台分（フロント・リヤ）のセットです。保証書（未記入）、ステッカー2枚も付属しております。画像の物が全てです。適合車種：ピクシススペース　コンテ型　　式：L575A L575S年　　式：平成23年8月~ダウン量 : フロント42〜47mm リア36〜41mm未使用ですが輸送中、箱の中でバネ同士が擦れる場合があります。機能上の問題はございませんが、ご理解いただき、納得の上ご購入ください。気になる方は必要に応じてタッチアップ等を施しご使用ください。外箱に損傷やラベル跡があります。念のため神経質な方、完璧を求める方はご遠慮いただき、ショップなどでご購入ください。以下メーカー紹介文■保安基準適合品のダウンサス。 ■乗り心地と耐久性を重視しています。 ■車高をダウンしたいけど、低くなり過ぎるとエアロパーツがあたってしまう、仕事でも使っているので極端なローダウンは出来ない等、控えめなダウンを希望される方にへお勧めするダウンサスです。 ■多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。
■同時に乗り心地を決定付けるホイールストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。
■またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。用品の種類···スプリングサスペンションタイプ···固定式対応車種メーカー···ダイハツ　トヨタ。ESPELIR（エスペリア） エスペリア|スーパーダウンサス/ピクシス。。【美品】カローラスポーツ・50プリウス　Air Forceエアサス。ID62 ID63 200mm(8インチ) 6K MAQS 直巻きスプリング。HA36S 純正KYB ショックアブソーバー 4本セット。MAQS 直巻スプリング ID62-63 H180 14K ※箱有り。zvw30 30プリウス　 車高調。プリウス aロールセンターアダプター44m。アバルト595695純正サスペンションキット。30プリウス 車高調 326power チャクリキダンパー。TOYOTA サスペンションキット 調整可能 STREET RIDE。【走行3万km】N-WGN JH1 カスタム ターボ 純正ショック＆サスセット。スズキ　エブリィ　DA17W ブリッツ　車高調　BLITZ ダンパーZZR。クラウンアスリート　210系 車高調一式。90-05 シボレー アストロ 4wd アイドラアーム 対策品 左右セット。JB23　リーディングアーム　トレーリングアーム　1台分。クスコ touring A ZN6 ZC6 純正形状 ショックアブソーバー。ZC33S スイフトスポーツ 純正フロントロアアーム。jzs171 40mm短縮ナックル。18クラウンアスリート　メーガンレーシングアームセット。タント　カスタム　LA600S RS R ダウンサス　純正ショック付。スズキ エブリイda64v 上げサス